Las principales aerolíneas del mundo vuelven a Venezuela
Un informe de la agencia de periodismo económico Bloomberg Línea destacó el regreso a Caracas de varias líneas aéreas comerciales de Europa y América Latina y vinculó este hecho con una mejora en la situación económica y política en Venezuela.
El reporte del periodista Raylí Luján hace referencia al vuelo directo desde Lisboa que aterrizó en Caracas el pasado 22 de abril, luego de que la aerolínea TAP Air Portugal anunciara la reactivación de esta ruta tras dos años de paralización.
Destaca que a TAP Air, que contará con dos vuelos semanales a partir de junio, se le podrían sumar compañeras como Air France, Aerolíneas Argentinas y Avianca, de acuerdo a las declaraciones desde el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) y la Asociación de Líneas Aéreas Venezolanas (ALAV).
El trabajo de Bloomber Línea toma declaraciones del presidente del INAC, Juan Teixeira, quien resaltó la posibilidad de concretar un intercambio académico con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para continuar elevando el perfil de los profesionales venezolanos.
También resalta declaraciones del abogado aeronáutico Rodolgo Ruiz, quien señaló que “los acercamientos hacia los gremios de aviación internacional, en 20 años se habían ido perdiendo y en los últimos dos años se han ido retomando».
Agrega que «se ha hecho un trabajo importante entre aeropuertos, buscando conectar aeropuertos nacionales, ahora tendrán conectividad internacional. Se ha hecho un esfuerzo además para reconectar los estados entre sí”.
También afirma que Conviasa, la aerolínea estatal sancionada por Estados Unidos, fue activando levemente rutas hacia países aliados y ahora cuenta con al menos 15 destinos internacionales.
Destaca el informe que a todos estos destinos de Conviasa se le sumará a finales de año Catar, que serán los únicos vuelos directos hacia al Mundial de fútbol, desde América Latina, con una línea local.
Queda un largo camino por delante, advierte el informe de Bloomberg Linea, pero destaca las decisiones comerciales y políticas de algunas compañías de capacidad mundial. Quedan pendientes destinos como Colombia y Estados Unidos.
Para Ruiz, la razón detrás de la falta de activación de vuelos a Colombia continúa siendo política, mientras que para Estados Unidos depende de los acuerdos que puedan alcanzarse entre ambas administraciones gubernamentales.
De todas maneras, se utilizan conexiones a ambos países través de Dominicana y de otros destinos. Lo mismo sucede con Europa, donde el regreso de las líneas aéreas europeas amplía las opciones que hasta ahora estaban limitadas a las conexiones por Turquía.
El reporte también consulta a mayoristas de turismo, que resaltan además que las líneas aéreas nacionales también han dado una muestra de recuperación dentro del territorio venezolano.
El valor del mencionado reporte reside en que Bloomberg es un medio de prensa occidental opositor al Gobierno del presidente Nicolás Maduro, a tal punto que aún llama al golpista Juan Guaidó «presidente interino de Venezuela».
La noticia en audio (voz: Salvatrice Sfilio)
